2月2日，农历正月十二，浓浓的年味还未散去，在高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程（乐山岷江二桥桥头红绿灯至乐山友谊医院路段）施工现场，工人们早已各司其职投入新一年的忙碌中，挖掘机、破碎机等大型机械轰鸣，多个墩柱盖梁已完成混凝土浇筑。

“从1月29日，该项目就正式复工，目前人员、设备都已到位，每天有近30名工人奋战在项目现场。”据该项目工程部主任赵亮介绍，为保证节后能顺利早开工，项目工作人员紧抓安全工作重点，有序开展复工复产准备工作。

赵亮说，管理人员提前到位，做好了复工复产的准备，包括开展前期安全生产检查，加强消防设施、安全用电、脚手架检查，并对钢筋加工机械设备及器具进行安全专项检查。

小编在现场看到，围挡内，大型机械正在对现有路面进行破碎，为下一步新建雨水排水管道做准备。

不远处，高10多米、搭满铁架的11号桥墩墩柱已完成混凝土浇筑矗立在眼前。

在乐山友谊医院路段，该项目出城方向引桥挡墙右半幅已全部完成。该路段路面已经全部破除，一台大型挖掘机正将已破除的大量碎石块，全部装上大货车运走，现场一排忙碌的景象。

“该项目全线共有56孔桩基，其中，11号、13号、14号墩柱盖梁已完成混凝土浇筑。目前，正在进行桥梁主体结构、路基、排水管网、引桥段挡墙等施工。”据赵亮介绍，预计近期将完成8号、12号桥墩墩柱，以及11号、13号、14号墩柱盖梁施工。下一步，他们将强科学组织，加大资源投入，力争在今年6月，分阶段开放交通。

年味尚浓，但在高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程已经铆足马力，砥砺奋进。

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高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程起于岷江二桥桥头红绿灯，止于乐山友谊医院外，全程770米，道路红线宽度是24米到42米之间，其中高架层宽度是17米。

其中，建成的跨线桥将横跨桃园路，该桥面设计的是双向四车道双进双出，桥下规划的是双向六车道到双向八车道，可有效提高佛光路的通行能力。项目建成后将极大改善桥东片区，道路交通拥堵状况，极大便利周围居民的出行，同时加快车辆进出城的速度。